嘉兴是三线城市，距上海杭州很近，为什么火车

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嘉兴虽然是一个三线城市，但地理位置确实非常优越，靠近上海和杭州两大经济发达城市。关于嘉兴火车站设施相对破旧的问题，可能有以下几个原因：
1. "历史原因"：嘉兴火车站的历史悠久，可能早期建设时并未考虑现代高速铁路和大量客流的冲击，因此在设计时就存在一定的局限性。
2. "经济因素"：相对于上海和杭州这样的大城市，嘉兴的财政收入可能有限，导致对火车站的投入和更新改造速度较慢。
3. "规划与改造"：嘉兴火车站可能正在进行或即将进行改造升级，所以现有的设施可能正处于过渡期。
4. "交通策略"：嘉兴作为长三角地区的交通枢纽，可能更注重对外交通的便利性，如高速铁路、高速公路等，而对火车站本身的设施改造则放在次要位置。
5. "游客和居民需求"：嘉兴作为旅游城市，可能更加关注如何吸引游客和提升旅游服务水平，而火车站的现代化程度可能并非首要考虑。
当然，这些只是一些可能的原因，具体情况还需结合实际情况进行分析。随着嘉兴市经济的持续发展和长三角一体化进程的推进，相信嘉兴火车站的设施会得到进一步的改善。

thor254568833

题主发的这张照片应该是老的嘉兴火车站，而新建的高铁南站应该不会让你有“破”的感觉。嘉兴火车站现在看起来感觉有点旧其实是有其原因的，首先，它的建成时间确实已经挺久远。嘉兴火车站于1909年建立，位于嘉兴市南湖区城东路，隶属上海铁路局嘉兴车务段管辖。在城东路与勤俭路交叉口，人民公园对面，距中共一大会议闭幕地--南湖仅2公里，距最繁华的市中心也只有2公里。那让我们来分析一下：

第一、从最初建成到现在已经有将近110年的时间了，虽然中间也会有改造但毕竟年龄摆在这里了，这样的时间岁月与其说是破，倒不如说是有历史感。

第二、就是它目前所处的位置，里最繁华的市中心只有2公里。说直白一点它目前是处在老城区比较热闹的位置，大家也知道不管是哪个城市，老城区改造向来是一项复杂的工程，要考虑的问题很多。所以光从外表去指责一项事物未免也有些不妥。

第三、一座城市拥有一座历史悠久的火车站似乎跟这座城市属于几线城市和他距离上海的远近似乎没有直接的联系。题主无非是想表达一座上档次的城市应该有一座上档次的火车站作为标配，但从这个角度来说的话嘉兴已经配备了高铁南站了呀，而保留这座火车站作为补充也没有什么不妥。